黨的二十屆四中全會提出，“擴大高水平對外開放。”市委十二屆七次全會作出部署，要深化港產城融合發展水平，市交通運輸委就在圖定中亞班列基礎上，動態加開臨時班次。

早晨8點，在中鐵天津集裝箱中心站，天津前往霍爾果斯口岸的中亞班列准時發車，裝載了汽車配件、家用電器、電力設備等貨物，總貨值近500萬美元。積極將上合組織峰會成果轉化為合作成果，今年10月，天津開通霍爾果斯口岸的中亞圖定班列，每周一班，前往哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等中亞國家，運輸周期約十天。隨著上合組織國家出口需求增多，市交通運輸委聯合國鐵北京局，在每周一趟固定班列的基礎上，動態加開臨時班次。十月以來，已經增開9列。

黨的二十屆四中全會提出，擴大高水平對外開放，開創合作共贏新局面。市委十二屆七次全會作出部署，要不斷深化港產城融合發展水平。塑造通道型開放新優勢，市交通運輸委牽頭天津港、海關、天津鐵路物流中心等部門建立聯動機制，共享發貨時間、通關口岸等信息，第一時間調運集裝箱空箱。貨主申請後，五天內就能裝箱發運。

在服務外貿出口的同時，市交通運輸委也充分發揮港口優勢，助力三北地區的客戶，降低物流成本，服務全國統一大市場建設。借助天津港內陸省份營銷中心，將中亞班列客戶群從京津冀拓展到了山西、內蒙古等地企業，上個月新增客戶超過50家。

下一步，交通部門還將在二連浩特、霍爾果斯口岸的基礎上，拓展阿拉山口口岸至中亞國家的班列，方便出口到哈薩克斯坦北部地區。十五五期間，市交通運輸委還將進一步推動興港高速、G95首都地區環線高速，加密京津冀的“硬聯通”；實施天津南站、武清站等站房的擴容改造，服務站產城融合發展。